Schwierige Herausforderungen
Elektrifizierung
Die Herausforderung der Automotive- und Nutzfahrzeug-Industrie bei der Elektrifizierung der Fahrzeuge liegt in der Entwicklung effizienter Batteriesysteme, der Schaffung einer flächendeckenden Ladeinfrastruktur, der Kostenreduktion, der Sicherstellung von Reichweite und Zuverlässigkeit sowie der Anpassung der Produktionstechnologien an die neuen Antriebsformen.
Gewichtsreduktion
Die Automobilindustrie setzt vermehrt auf Leichtbaumaterialien wie Aluminium, Kohlefaser-verbundwerkstoffe und Kunststoffe, um Kraftstoffeffizienz und Nachhaltigkeit zu verbessern. Diese Werkstoffe reduzieren das Fahrzeuggewicht und Emissionen, während sie gleichzeitig Sicherheitsstandards einhalten. Leichtbau revolutioniert Design und Leistung, bleibt aber ebenfalls sicherheitsorientiert.
Automatisierung
Die Automatisierung revolutioniert die Automobilfertigung durch den Einsatz von Roboterarmen und fortschrittlichen Systemen zum Setzen von Verbindungselementen wie Blindnieten, Blindnietmuttern und Sicherungsringen. Dies verbessert Effizienz, Präzision und Produktqualität, verkürzt Montagezeiten und minimiert menschliche Fehler, während die strukturelle Integrität und Sicherheit gewährleistet bleibt.
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Der Wandel der Automobilindustrie hin zu Elektrofahrzeugen bringt sowohl Chancen als auch Herausforderungen mit sich. Neben dem elektrischen Antrieb müssen auch die Energiespeicher und die Ladeinfrastruktur entwickelt werden.
Neue Anbieter strömen in den Markt und etablierte Hersteller müssen deshalb ihre Produkte, Prozesse und Lieferketten optimieren.
Lösungen und Anwendungen
Lastkraftwagen über 3,5 Tonnen befördern rund drei Viertel aller Landfracht in Europa. Sie stellen damit den flexibelsten, reaktionsschnellsten und wirtschaftlichsten Verkehrsträger für den Transport von Waren und Gütern dar.
Kostendruck bei gleichbleibenden Qualitätsstandards ist die immerwährende Herausforderung, während die Branche sich immer mehr der Elektromobilität öffnet.
Lösungen und Anwendungen
Lösungen und Anwendungen
Befestiger und Werkzeuge
Handwerkzeuge und angetriebene Werkzeuge
Handwerkzeuge | Hydraulisch-pneumatische Werkzeuge | Hydraulische Werkzeuge | Akkubetriebene Werkzeuge | |
Sicherungsscheiben | 6110 | |||
Sicherungs- und Sprengringe | Zangen innen: J01, J11, J21, J31, J41 Zangen außen: A01, A11, A21, A31, A41 | |||
Schließringbolzen < 12.7mm | RL75-2, Huck (254, 256) | Huck (2481, 2581, 2583) | ||
Schließringbolzen >= 12.7mm | Huck (2620-PT, 3585, 2630, 507) | |||
Schließringbolzen Bobtail | Huck (BTT20SF, BTT25, BTT35, BTT57) | |||
Blindniete | TIOS® 4, TIOS® HR5, TIOS® HR64 PT | RL20-2, RL60-2 | Q-Tool® R64XL, POP PB2500, POP PB3400 | |
Blindnietmuttern | TIOS® HN6, TIOS® HN10 S, TIOS® HN12 PT, TIOS® HN12 R | RL50-2, RL100-2 | Q-Tool® N12XL, Gesipa Firebird® |
Werkzeuge und Automatisierungslösungen mit integrierter Prozesskontrolle
Hydraulisch-pneumatische Werkzeuge | Hydraulisch-pneumatische Automatisierungslösung | Hydraulische Werkzeuge | |
Sicherungsscheiben | |||
Sicherungsringe | |||
Schließringbolzen | TC 75 | H 35-2 | |
Blindniete | TC 20, TC 60, TC 60-H | SAN2 | |
Blindnietmuttern | TC 50-13 | SAN4 |